I fredags afleveret vi vores samlede rapport og projekt til vores chef Lars M. Overgaard. Og idag mandag d. 29 Juli skal vi holde et evaluering møde omkring vores rapport, projekt og selve opholdet ved Scancom i Vietnam. Lidt omkring vores samlede rapport og projekt - Vi har skrevet en rapport om vores ophold ved Scancom, hvad vi har arbejdet med, hvilken forbedringer der er sket og hvilke maskine mm vi har været indenover. Vi har tillagt et bilag omkring vores side projekter med hensyn til blandt andet vores blogg og Manova projektet. alle udregninger, billeder, noter og rapporter gennem de sidste 5 måneder er også samlet med vores afsluttende projekt.
Onsdag er vores sidste dag på Scancom, hvor vi blandt andet skal have afleveret vores Key-card, taxakort og vores sim-kort til firmaet. efter dette skal vi tage afsked med vores kollegaer og pakke kontoret. De efterfølgende dage skal vi have pakke vores lejlighed sammen, alle møbler, køkkenting mm. skal afleveres tilbage til Scancom.
Mandag d. 5 August kl. 09:30 (Vietnamesisk tid) checker vi ind i Ho Chi Minh City lufthavn, og vender igen snuden mod Danmark, hvor vi lander omrking kl. 22:15 (Dansk tid), hvilket vi glæder os utrolig meget til, for ja hjemveen har da efterhånden meldt sig på banen.
Vi har begge to været meget glade for at have fået denne mulighed ved Scancom, og er meget taknemmelig for Lars M. Overgaards gæstfrihed, fordi han gav os denne mulighed og oplevelse.
Det var alt for denne gang, og det sidste fra os :)
Mvh Nicki & Mikkel
søndag den 28. juli 2013
torsdag den 18. juli 2013
Så nu vender turen snart hjemad.
Vi har nu ca 2 uger tilbage her på ScanCom og er gået igang med vores afsluttende rapport, som kommer til at indholde blandt andet, hvilke forskellige maskiner vi har arbejdet med, hvilke ændringer vi fik gjort, skriver lidt om vores rapporter vi har arbejdet på i samarbejde med vores Blog, 3F og Manova og til sidst en personlig evaluering fra os begge to. Den samlede rapport vil vi aflevere til Lars Overgaard før vi vender snuden hjemad til Danmark.
Den sidste månedes tid hernede har vi i fritiden vaeret ude købe det sidste og fået set det sidste af det som vi nu havde planlagt.
Mvh.
Nicki Moberg & Mikkel C. Larsen
Vi har nu ca 2 uger tilbage her på ScanCom og er gået igang med vores afsluttende rapport, som kommer til at indholde blandt andet, hvilke forskellige maskiner vi har arbejdet med, hvilke ændringer vi fik gjort, skriver lidt om vores rapporter vi har arbejdet på i samarbejde med vores Blog, 3F og Manova og til sidst en personlig evaluering fra os begge to. Den samlede rapport vil vi aflevere til Lars Overgaard før vi vender snuden hjemad til Danmark.
Den sidste månedes tid hernede har vi i fritiden vaeret ude købe det sidste og fået set det sidste af det som vi nu havde planlagt.
Mvh.
Nicki Moberg & Mikkel C. Larsen
mandag den 1. juli 2013
fredag den 21. juni 2013
Samlede oversigt
Samlede oversigt fra Nicki og Mikkel i Vietnam.
Vi vil lige give en samlede oversigt over, hvad vi har fortaget os her på Scancom de sidste 3 måneder.
Vores første opgave var at vi skulle hjælpe med at sætte en kehler op til nogle borde og stole slats (Lameller). Opgaven bestod blandt andet i at vi skulle skifte værktøjer, trykhjul mm.. og derefter lave inline control på emnerne efter den nye opstilling.
Derefter fik vi til opgave at tegne og rapportere en bedre maskine-gade, opgaven inkludere 2 kehlere, dobbeltapper og bredbåndspudser, hvorved at de skulle placeres så der var rulleborde og sorteringsborde imellem hver maskine. Opgaven bestod blandt andet i at opstille alle maskiner til et bedre produktions flow som vil mindske produktion omkostningerne.
De sidste 3 uger har vi arbejdet med maskinforbedring af nogle beggesidet bredbåndspudsere. Opgaven bestod blandt andet i at vi skulle skifte fremtræksbånd, pudsebånd og indstille diverse land og tryk.
Vi vil fortsat arbejde videre med maskinforbedringer og opstillinger de næste 6 uger, frem til hjemrejsen d. 5 August.
Vi vil lige give en samlede oversigt over, hvad vi har fortaget os her på Scancom de sidste 3 måneder.
Vores første opgave var at vi skulle hjælpe med at sætte en kehler op til nogle borde og stole slats (Lameller). Opgaven bestod blandt andet i at vi skulle skifte værktøjer, trykhjul mm.. og derefter lave inline control på emnerne efter den nye opstilling.
Derefter fik vi til opgave at tegne og rapportere en bedre maskine-gade, opgaven inkludere 2 kehlere, dobbeltapper og bredbåndspudser, hvorved at de skulle placeres så der var rulleborde og sorteringsborde imellem hver maskine. Opgaven bestod blandt andet i at opstille alle maskiner til et bedre produktions flow som vil mindske produktion omkostningerne.
De sidste 3 uger har vi arbejdet med maskinforbedring af nogle beggesidet bredbåndspudsere. Opgaven bestod blandt andet i at vi skulle skifte fremtræksbånd, pudsebånd og indstille diverse land og tryk.
torsdag den 20. juni 2013
fredag den 7. juni 2013
Nyt Projekt.
Vi er netop gået I gang med et nyt projekt her på Scancom. Denne gang omhandler det en række bredbåndspudsere, disse bredbåndspudsere skal vi være med til at stille om, tjekke, og se om vi på nogle måder kan forbedre produktionen, på I alt 6 bredbåndspudsere! Den største udfordring er dog stadig sproget hernede, da det kan være utrolig svært at kommunikere med de Vietnamesiske ansatte pga. deres mindre gode sprog kunskaber.. Men vi synes begge to at projektet er utrolig spændende, det giver os mulighed for at prøve noget helt nyt og automatisk tænke I nye baner omkring en bedre produktion, flow og udforske nogle forskellige maskiner.
onsdag den 22. maj 2013
Hej allesammen.
Her har i lidt information omkring Vietnam, som vi synes i skulle informeres med!
Møntfoden hedder Dong (VND) og 1 DKK svarer til ca. 2.900,- VND. Man kan bruge MasterCard og Visa, og i de større byer og lufthavne er det let at finde vekselautomater.Det er en god idé at medbringe rejsechecks og lidt kontante US dollars. Prisniveauet er lavt, dyrest er det i Hanoi og de større kystbyer. Et måltid mad på en almindelig restaurant kan fås til omkring 8-9 USD.
Der kræves turistvisum for indrejse i Vietnam ved ophold over 15 dage. Man skal kontakte den vietnamesiske ambassade.
Adressen på ambassaden er:
Embassy of the Socialist Republic of Vietnam
Bernstorffsvej 30
2900 Hellerup
Telefonnummer: 39 18 39 32
Har man specifikke spørgsmål, er det altid en god idé at kontakte ambassaden.
Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter forventet hjemkomst.
At rejse med bus eller tog i Vietnam er en oplevelse og kræver stor tålmodighed. Busserne er overfyldte og ikke særligt bekvemme, man oplever sjældent, at en almindelig bus kører hurtigere end 25 km/time, mens en såkaldt ekspresbus sniger sig op på 35-50 km/time.
En god idé er at man betragter turen som en kulturel oplevelse frem for en måde at komme fra A til B på. De fleste langtursbusser afgår tidligt om morgenen, så det er en god ide at købe billet dagen i forvejen. Toget kan være endnu langsommere end bussen, men langt mere behageligt. Mens infrastrukturen på land er under udbedring, har landet efterhånden fået et veludviklet indenrigsnet, hvor selv de fjerneste egne kan nås med moderne fly.
Skal man transporteres rundt lokalt, kan man med fordel benytte en motordrevet trehjulet taxi, som både er billig og fornøjelig at benytte. Aftal prisen på forhånd, og sørg altid for at have den rigtige adresse.
Leje af cykel er også en mulighed, men kan ikke anbefales i Hanoi og Ho Chi Minh pga. trafikken.
Vietnams areal er 329.566 km2 og grænser op til Kina, Laos og Cambodja. De to vigtigste landbrugsområder ligger i deltaet omkring "The Red River" i nord og Mekong deltaet i syd. En stor del af landet er dækket af bjerge, mange af dem er over 2.000 m., hvorfor det vietnamesiske klima er helt specielt. Selv om landet strækker sig over det tropiske og subtropiske klimabælte, varierer det lokale vejr meget.
I det nordlige Vietnam strækker vinteren sig fra november til april med en gennemsnits temperatur på 16 grader og her falder der kun lidt regn. Sommeren går fra maj til oktober, her sniger temperaturen sig op på 30 grader, dog vil der hele året være kolde nætter i området omkring Sapa, hvor temperaturen kommer ned omkring frysepunktet.
Det centrale Vietnam der bl.a. råder over byerne Hué, Danang, Nha Trang og Hoi An, går regntiden fra september til januar. Bedste besøgstid er fra februar til august, varmest i juni og juli måned, hvor temperaturen i gennemsnit ligger på 30 grader. I badebyen Nha Trang er bedste besøgstid den tørre periode fra juni til oktober.
Sydvietnam har 2 årstider, den tørre og den våde. Den tørre er fra november til april og den våde fra maj til oktober, hvor der kan forekomme oversvømmelser omkring Mekong Deltaet. Temperaturen ligger mellem 25-30 grader hele året rundt, varmest i marts og april.
Med venlig Hilsen Nicki & Mikkel
Her har i lidt information omkring Vietnam, som vi synes i skulle informeres med!
Møntfoden hedder Dong (VND) og 1 DKK svarer til ca. 2.900,- VND. Man kan bruge MasterCard og Visa, og i de større byer og lufthavne er det let at finde vekselautomater.Det er en god idé at medbringe rejsechecks og lidt kontante US dollars. Prisniveauet er lavt, dyrest er det i Hanoi og de større kystbyer. Et måltid mad på en almindelig restaurant kan fås til omkring 8-9 USD.
Der kræves turistvisum for indrejse i Vietnam ved ophold over 15 dage. Man skal kontakte den vietnamesiske ambassade.
Adressen på ambassaden er:
Embassy of the Socialist Republic of Vietnam
Bernstorffsvej 30
2900 Hellerup
Telefonnummer: 39 18 39 32
Har man specifikke spørgsmål, er det altid en god idé at kontakte ambassaden.
Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter forventet hjemkomst.
At rejse med bus eller tog i Vietnam er en oplevelse og kræver stor tålmodighed. Busserne er overfyldte og ikke særligt bekvemme, man oplever sjældent, at en almindelig bus kører hurtigere end 25 km/time, mens en såkaldt ekspresbus sniger sig op på 35-50 km/time.
En god idé er at man betragter turen som en kulturel oplevelse frem for en måde at komme fra A til B på. De fleste langtursbusser afgår tidligt om morgenen, så det er en god ide at købe billet dagen i forvejen. Toget kan være endnu langsommere end bussen, men langt mere behageligt. Mens infrastrukturen på land er under udbedring, har landet efterhånden fået et veludviklet indenrigsnet, hvor selv de fjerneste egne kan nås med moderne fly.
Skal man transporteres rundt lokalt, kan man med fordel benytte en motordrevet trehjulet taxi, som både er billig og fornøjelig at benytte. Aftal prisen på forhånd, og sørg altid for at have den rigtige adresse.
Leje af cykel er også en mulighed, men kan ikke anbefales i Hanoi og Ho Chi Minh pga. trafikken.
Vietnams areal er 329.566 km2 og grænser op til Kina, Laos og Cambodja. De to vigtigste landbrugsområder ligger i deltaet omkring "The Red River" i nord og Mekong deltaet i syd. En stor del af landet er dækket af bjerge, mange af dem er over 2.000 m., hvorfor det vietnamesiske klima er helt specielt. Selv om landet strækker sig over det tropiske og subtropiske klimabælte, varierer det lokale vejr meget.
I det nordlige Vietnam strækker vinteren sig fra november til april med en gennemsnits temperatur på 16 grader og her falder der kun lidt regn. Sommeren går fra maj til oktober, her sniger temperaturen sig op på 30 grader, dog vil der hele året være kolde nætter i området omkring Sapa, hvor temperaturen kommer ned omkring frysepunktet.
Det centrale Vietnam der bl.a. råder over byerne Hué, Danang, Nha Trang og Hoi An, går regntiden fra september til januar. Bedste besøgstid er fra februar til august, varmest i juni og juli måned, hvor temperaturen i gennemsnit ligger på 30 grader. I badebyen Nha Trang er bedste besøgstid den tørre periode fra juni til oktober.
Sydvietnam har 2 årstider, den tørre og den våde. Den tørre er fra november til april og den våde fra maj til oktober, hvor der kan forekomme oversvømmelser omkring Mekong Deltaet. Temperaturen ligger mellem 25-30 grader hele året rundt, varmest i marts og april.
Med venlig Hilsen Nicki & Mikkel
mandag den 6. maj 2013
2 måneder i Vietnam
Vi har nu været hernede i ca 2 måneder og er nu klar med vores første indlæg!
Kan huske da vi først kom til Vietnam, var der skyfri himmel og 34 grader. Vi var jo taget fra danmark da tempaturen stadig var omkring 0 grader derhjemme, så vi havde selvfølgelig taget afsted i busker og langærmede, da vi så stod ud af Ho Chi Minh's lufthavn gik vi lige ind i en mur af varme og så ellers lignede det bare en kamp om hvem der kunne svede mest.
Vi fandt så Lars og satte os ind i en taxi og kørte så mod vores hotel, men først skulle igennem den helt mærkværdige trafik de har hernede, og vi havde da lavet vores research hjemmefra, men det der var over alle forventninger. Vi kom dog igennem den og ankom til Hoang Anh Gia Lai hvor vores lejlighed ligger, og vi fik hilst på vores roomie Christian Ilsoe som også skal arbejde i samme team som os.
Men vi brugte vores resterende weekend på lige at købe ind og prøve vænne os til den urimelige varme der nu er hernede.
På vores første arbejdsdag blev vi vist rundt på hele fabrikken og fik fortalt hvordan det hele hænger sammen hernede og fik snakket med de forskellige managers fra de forskellige afdelinger.
Vores første opgave var såre simpel og det var at skulle vænne sig til den varme og få et overblik over hele produktionen. Efterfølgende har vi fået opgaver såsom at løse problemer, få et bedre flow og etc.
Vores fritid har gået med at se omegnen og spille fodbold med nogle andre europæere ikke så langt fra hvor vi bor. Og så har vi lejet en knallert selvom mange fraråder det på grund af den tætte trafik der nu er hernede, men da vi gerne vil rundt og se noget lejede vi en fin lille knallert.
Lørdag den 6 april tog vi ind på et museum hvor man kunne se meget af det der skete under Vietnamkrigen. Man kunne både se våben, uniformer og ellers var der bare en masse billeder, der ikke alle er for sarte sjæle, der var nemlig nogle vi gik lige let henover.
Lørdag den 27 april besluttede vi at tage ind og se deres cathedral midt inde i byen og så derefter bare gå på sigthseeing og til sidst slutte af på det berømte Ben Thanh market, hvor man kan få alt for billige penge. Se det lyder jo rigtig godt, hvis bare ikke det var fordi at der er så tæt derinde og de sælger de tager fat i ens arm bare for at vi skal komme og kigge, så det bliver ikke til andet end små 20 min derinde da tætheden ikke formindsker den varme der nu er hernede.
Kan huske da vi først kom til Vietnam, var der skyfri himmel og 34 grader. Vi var jo taget fra danmark da tempaturen stadig var omkring 0 grader derhjemme, så vi havde selvfølgelig taget afsted i busker og langærmede, da vi så stod ud af Ho Chi Minh's lufthavn gik vi lige ind i en mur af varme og så ellers lignede det bare en kamp om hvem der kunne svede mest.
Vi fandt så Lars og satte os ind i en taxi og kørte så mod vores hotel, men først skulle igennem den helt mærkværdige trafik de har hernede, og vi havde da lavet vores research hjemmefra, men det der var over alle forventninger. Vi kom dog igennem den og ankom til Hoang Anh Gia Lai hvor vores lejlighed ligger, og vi fik hilst på vores roomie Christian Ilsoe som også skal arbejde i samme team som os.
Men vi brugte vores resterende weekend på lige at købe ind og prøve vænne os til den urimelige varme der nu er hernede.
På vores første arbejdsdag blev vi vist rundt på hele fabrikken og fik fortalt hvordan det hele hænger sammen hernede og fik snakket med de forskellige managers fra de forskellige afdelinger.
Vores første opgave var såre simpel og det var at skulle vænne sig til den varme og få et overblik over hele produktionen. Efterfølgende har vi fået opgaver såsom at løse problemer, få et bedre flow og etc.
Vores fritid har gået med at se omegnen og spille fodbold med nogle andre europæere ikke så langt fra hvor vi bor. Og så har vi lejet en knallert selvom mange fraråder det på grund af den tætte trafik der nu er hernede, men da vi gerne vil rundt og se noget lejede vi en fin lille knallert.
Lørdag den 6 april tog vi ind på et museum hvor man kunne se meget af det der skete under Vietnamkrigen. Man kunne både se våben, uniformer og ellers var der bare en masse billeder, der ikke alle er for sarte sjæle, der var nemlig nogle vi gik lige let henover.
Lørdag den 27 april besluttede vi at tage ind og se deres cathedral midt inde i byen og så derefter bare gå på sigthseeing og til sidst slutte af på det berømte Ben Thanh market, hvor man kan få alt for billige penge. Se det lyder jo rigtig godt, hvis bare ikke det var fordi at der er så tæt derinde og de sælger de tager fat i ens arm bare for at vi skal komme og kigge, så det bliver ikke til andet end små 20 min derinde da tætheden ikke formindsker den varme der nu er hernede.
søndag den 21. april 2013
International Maskin Snedker.
2 Internationale maskin snedker lærlinge er netop
nu udstationeret i Vietnam, i en periode på 5 måneder, som er en del I deres
uddannelse.
Nicki
Moberg på 20år & Mikkel Christian Larsen på 24år,
startede begge to på den internationale maskin snedker uddannelse I august
2010. Deres grundforløb & de efterfølgende hovedforløb samt svendeprøve
foregår på Herningsholm Erhverskole I Herning.
Mikkel Christian Larsen har læreplads ved
Montana Møbler, som ligger I Hårby på sydfyn. Nicki Moberg har derimod en dele
læreplads, han skal være halvdelen af sin læretid ved Montana Møbler & den
anden halvdel ved Carl Hansen & søn som ligger I Aarup på fyn.
Begge lærlinge er igang med deres sidste
uddannels år, & starter på deres svendeprøve, I Februar-Marts 2014. Hvilket
de begge to ser meget frem til.” Indtil vidre har det været en utrolig
spændende og meget lærerig uddannelse,
vi får lov at udvikle os utrolig meget, specielt fagligt men også personligt, ved at vi bl.a var på en
studietur til Italien I 2011, hvor vi lærte at se anderledes på design og
funktion I møbler”
Og
nu er de 2 Internationale maskin snedker lærlinge på farten igen. Denne gang
foregår det I Vietnam. Mikkel & Nicki fik et tilbud fra Lars Overgarrd, som
er direktør for hele træ pruductionen ved Scancom International. Et tilbud om
at komme ned til Vietnam, og hjælpe til med productionen, et tilbud de ikke
kunne sige nej til. De ankom til Ho Chi Minh City, lørdag d. 2 Marts 2013, og
ankommer igen til Kastrup Lufthavn Mandag d. 5 August 2013.
Mikkel & Nicki har fået til opgave ved
Scancom International, at hjælpe mht. Produktionsgange I maskinværkstedet,
hvilket indebære at følge produktionen, finde forbedring, opstille
problemløsninger, finde ud af om produktionen kan få et bedre flow, om de kan
forbedre kvaliteten & en masse
andet. Her ved ScanCom International få
de 2 Danske lærninge virkelig lov til at prøve en masse nyt, og chancen for at
være med helt fremme hvor der virkelig sker noget. Lars Overgaard har givet dem
disse spændende opgaver, som han bl.a selv arbejder med og følger nøje med i.
ScanCom Firma Profil:
ScanCom International blev grundlagt I
april 1995 & er idag en af verdens største havemøbel producent .
ScanCom omsætter for omkring 800 mil. kr.
Og beskæftiger direkte ca. 4.500 medarbejder. Hertil kommer ca. 12.000
ansatte hos ordre producerende virksomheder.
Produktionen af ScanComs møbler
foregår i henholdsvis Brasilien, Vietnam og Indonesien.
Abonner på:
Kommentarer (Atom)